Quanto mais pesado for um motociclo mais difícil se torna circular:
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Resposta certa: A — Ambiente urbano.
Porque é a A?
Na cidade andas devagar, paras muitas vezes e manobras entre carros. A baixa velocidade, um motociclo pesado é mais difícil de equilibrar e de manobrar.
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- Regra geral, onde se encontra colocado o interruptor de emergência dos motociclos?Do lado direito do guiador · Do lado esquerdo do guiador · Indistintamente do lado esquerdo ou direito do guiador · No mesmo local da chave de ignição
- Regra geral, quais os elementos fundamentais da suspensão de um motociclo?Amortecedor e barra de torção · Amortecedores e molas · Unicamente as molas, pois os amortecedores nem sempre equipam os motociclos
- Regra geral, quando o condutor imobiliza o motociclo para o abastecer de combustível, ao abandoná-lo deve ter especial cuidado:Com o piso habitualmente escorregadio destes locais · Em alterar a posição da torneira de combustível · Em colocar a 'zeros' o totalizador de quilómetros
- Regra geral, quando o nível de óleo dos travões de um motociclo seja muito baixo pode significar que:As pastilhas de travão estão demasiado gastas · As pastilhas de travão estão novas, pois o estado delas não interfere com o nível de óleo · Os discos de travão são novos
- Regra geral, um quadro de um motociclo é constituído por:Uma estrutura em aço, sempre aparafusada · Uma estrutura tubular de alta resistência · Uma estrutura tubular maciça
- Relativamente à travagem em motociclos, indique qual a afirmação correta:Na condução de motociclos, ambos os travões são utilizados com a mesma frequência e intensidade · Na condução de motociclos, o travão da roda da frente é utilizado com maior frequência que o da roda de trás · Na condução de motociclos, o travão da roda de trás é utilizado com maior frequência que o travão da roda da frente