O condutor de um motociclo, durante o dia e com condições meteorológicas ou ambientais que tornem a visibilidade suficiente, enquanto aguarda pelo sinal que lhe permita avançar deve utilizar as luzes de:
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Resposta certa: B — Cruzamento.
Porque é a B?
Num motociclo, as luzes de cruzamento vão sempre acesas, também parado à espera do sinal verde. Os máximos encandeariam quem está à volta.
Perguntas relacionadas
- O motociclista deve sempre verificar o ângulo morto, antes de:Acelerar para ultrapassar · Assinalar a marcha · Reduzir a velocidade
- O motociclista só pode utilizar faróis de nevoeiro traseiros, quando:A visibilidade é reduzida · Conduz pela primeira vez em estrada · Transporta um passageiro
- O motociclista vai mudar de via de trânsito, num local muito congestionado 'uma olhadela' por cima do ombro pode ajudá-lo, porque:Assim os outros condutores cedem-lhe a passagem · Deste modo evita assinalar a sua presença · Os espelhos podem não apanhar o ângulo morto
- O posicionamento de um motociclo na faixa de rodagem deve variar em função das circunstâncias do trânsito e do traçado?Não, nunca · Não, uma vez que as circunstâncias do trânsito não devem influenciar o posicionamento do motociclo na via · Sim, sempre
- O uso de sinalização luminosa e de iluminação nos motociclos só é obrigatória durante a noite.Certo · Errado
- Os comandos de pé de um motociclo devem ser acionados:De modo a que só um dos pés se afaste dos apoios · Sem que os pés se afastem significativamente dos apoios · Sem que os pés tenham de sair dos apoios