Num sistema de injeção convencional, qual a função do tubo de retorno dos injetores?
Mostrar respostaou escolhe uma opção
Resposta certa: B — Dar vazão ao gasóleo sobrante e acumulado à retaguarda das agulhas dos injetores;
Porque é a B?
Os injetores recebem mais gasóleo do que aquele que injetam. O excesso que se acumula atrás das agulhas volta ao depósito pelo tubo de retorno.
Perguntas relacionadas
- Num veículo equipado com caixa de velocidades automática e com o seletor na posição 'D', o condutor sabe que:O sistema selecionará qualquer das velocidades disponíveis que permitem que o mesmo se desloque para a frente · O sistema selecionará qualquer das velocidades disponíveis · Unicamente entram em funcionamento as maiores relações de desmultiplicação
- Num veículo pesado, e no tocante à purga da água condensada, a manutenção e verificação da instalação de duplo circuito e dupla conduta, compreende:A abertura das válvulas de purga dos depósitos de ar comprimido até que só saia ar · A eliminação de condensações dos filtros de óleo do compressor · A verificação do nível de óleo do compressor e consequente purga
- O amortecedor oleopneumático telescópico tem, no seu interior como elemento básico para o seu funcionamento:Um reservatório de ar à pressão atmosférica, com sistema de purga, uma câmara de ar e uma outra de óleo · Uma câmara de ar à pressão atmosférica e uma outra de óleo · Uma câmara de gás e uma outra de óleo
- O chamado 'aquecedor de curtas paragens' que equipa alguns veículos pesados, permite manter:A água do radiador quente · A temperatura da cabina depois de desligar o motor · O motor quente
- O condutor deve utilizar o bloqueio de diferencial quando o veículo:Circula em pavimento com boa aderência · Circula em pavimento escorregadio · Esteja imobilizado por falta de aderência das rodas motoras
- O conta-rotações do motor instalado no painel de instrumentos dos automóveis, apresenta:Informação acerca da potência do motor e respetiva desmultiplicação na caixa de velocidades · Informação acerca da relação trabalho/consumo do motor · Informação acerca do regime do motor