No transporte simultâneo de cargas de volumes e pesos diferentes, deve atender-se ao seguinte:
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Resposta certa: A — As cargas mais pesadas devem ser colocadas junto ao centro de gravidade da caixa de carga;
Porque é a A?
As cargas mais pesadas vão junto ao centro de gravidade da caixa, e as mais leves à volta. Assim o peso fica bem repartido pelos eixos e o veículo mantém-se estável.
Perguntas relacionadas
- Nos conjuntos de veículos destinados ao transporte rodoviário de mercadorias, o acoplamento do semirreboque com o veículo trator pesado, é feito:Através de cavilha e da 'quinta roda' ou prato · Através de cavilhão que atravessa o olhal da lança que liga ao reboque · Com recurso a 'concha' e eixo
- Num automóvel pesado de mercadorias de dois eixos, concentrar a carga transportada no limite traseiro da caixa de carga:Aumenta a eficácia do sistema de travagem · Implica instabilidade e diminuição da eficácia do sistema de direção · Permite maior estabilidade direcional, bem como melhor comportamento dinâmico
- Num conjunto de veículos formado por veículo trator pesado e semirreboque destinado ao transporte rodoviário de mercadorias:A 'quinta roda' ou prato de engate tem a função de fixar uma roda danificada ou simplesmente furada · A 'quinta roda' ou prato de engate tem a função de unir o veículo trator ao semirreboque · A 'quinta roda' tem a função de auxiliar a sexta roda no apoio da parte dianteira do semirreboque no solo, aquando do estacionamento
- Num veículo pesado de mercadorias, a estrutura resistente principal, designa-se:Carroçaria · Longarina · Quadro ou 'chassis'
- O apoio do semirreboque sobre o veículo trator e respetivo acoplamento, é feito:Na esfera de engate para reboque · No olhal que está na ponte do diferencial · No prato de engate ou quinta roda
- O comprimento máximo admissível para um conjunto de veículos designado e considerado 'veículo único', é:12.00 metros · 16.50 metros · 18.75 metros