O comprimento máximo dum autocarro com três ou mais eixos, é:
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Resposta certa: B — 15 metros;
Porque é a B?
Um autocarro rígido com três ou mais eixos pode ter até 15 m de comprimento. Mais do que isso, só os autocarros articulados.
Perguntas relacionadas
- O condutor de um autocarro de longo curso, para receber e largar passageiros, deve imobilizar o veículo por forma a que:Os passageiros não tenham de utilizar a faixa de rodagem · Os passageiros somente utilizem o lado direito da faixa de rodagem · Os passageiros somente utilizem o lado esquerdo da faixa de rodagem
- O condutor de um autocarro deve efetuar uma condução especialmente cuidada e suave, quando:Circule em centros urbanos e transporte um elevado número de passageiros em pé · Circule em centros urbanos e transporte um elevado número de passageiros, muito embora devidamente sentados · Transporte entre os passageiros agentes de qualquer polícia
- O condutor de um autocarro deve observar com especial atenção e através dos espelhos retrovisores as zonas de funcionamento das portas, quando:Transporte crianças em pé e junto da zona de funcionamento das portas · Transporte crianças em pé que se mantêm francamente afastadas da zona de funcionamento das portas · Transporte passageiros que se mantêm afastados da zona de funcionamento das portas
- O condutor de um autocarro deve ter sempre presente a necessidade de adequar a condução:Ao tipo de traçado da via e ao número de pessoas transportadas em pé · Somente ao cumprimento dos horários fixados e ao número de paragens a efetuar · Somente ao tipo de veículo conduzido e aos limites de velocidade impostos por sinalização
- O condutor de um autocarro interurbano, não deve iniciar a marcha sem se certificar de que:A porta da frente está convenientemente fechada, a da retaguarda aberta e a segurança dos passageiros garantida · A segurança dos passageiros que transportam crianças ao colo não está comprometida · As portas estão convenientemente fechadas e a segurança dos passageiros não está comprometida
- O condutor de um autocarro quando se prepara para iniciar a marcha, deve observar os espelhos retrovisores e efetuar a respetiva sinalização, já queSão procedimentos obrigatórios, muito embora com pouca importância, uma vez que tais veículos têm prioridade no início de marcha · São requisitos essenciais à segurança da condução e dos passageiros transportados · São requisitos essenciais à segurança do trânsito em geral, muito embora não interfiram na segurança dos passageiros