Na condução de um motociclo de duas rodas em situação de piso com gelo, é correto dizer-se que o condutor nunca deve travar?
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Resposta certa: B — Não, o que não deve é realizar travagens que conduzam à derrapagem.
Porque é a B?
Com gelo também tens de travar, mas com muita suavidade. O que evitas são travagens bruscas, que bloqueiam as rodas e fazem o motociclo derrapar.
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- Na realização de qualquer manobra em autoestrada os condutores de motociclos devem ter especial atenção:Às maiores velocidades de circulação/aproximação dos demais condutores e, como tal, na observação dos espelhos · Para não pisarem as guias, sendo a observação dos espelhos bastante importante para o efeito · Para não pisarem as marcas rodoviárias que separam a via de trânsito em que circulam da(s) restante(s) via(s) de trânsito da autoestrada, necessitando de utilizar os espelhos laterais para o efeito
- Nesta estrada nacional e logo após a curva, posso encontrar a circular um conjunto de veículos constituído por trator agrícola com reboque?Não, pois este tipo de veículos só pode circular nas estradas municipais · Não · Sim, posso
- Nesta situação, devo circular na pista obrigatória?Não, a pista é reservada aos velocípedes · Não, exceto se quiser mudar de direção · Sim, pois conduzo um veículo de duas rodas
- Nesta situação, devo guardar uma distância mínima do veículo da frente, correspondente ao espaço que percorro em pelo menos 2 segundos?Não, a distância mínima deve corresponder ao espaço que percorro num segundo · Não, exceto quando circulo em autoestrada · Sim, para assegurar uma distância de paragem sem risco de colisão
- Nesta situação, em que há folhas de árvore na faixa de rodagem, a aderência do motociclo que conduzo pode ficar comprometida?Não, pode comprometer apenas o bom funcionamento do veículo, já que se podem fixar junto do motor · Não, podem apenas comprometer a visibilidade, já que se podem fixar na viseira do capacete · Sim, já que podem provocar a separação entre os pneus e o piso · Sim, muito embora não sejam suscetíveis de provocar a separação entre os pneus e o piso
- Nesta situação, em que vou atravessar uma passagem de nível, devo:Reduzir a velocidade e atravessar a passagem na diagonal · Reduzir a velocidade e atravessar a passagem, com especial atenção à eventual ocorrência de oscilações · Travar imediatamente antes da passagem, passando-a em aceleração