Perante a sinalização vertical posso saber em que tipo de via pública circulo?
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Resposta certa: B — Sim.
Porque é a B?
A placa de direção de fundo verde e o marco com «IP 2» identificam a via: circulas num itinerário principal.
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- Por norma, à condução de motociclos de duas rodas em piso molhado, estão associados os seguintes riscos:Aumento da aderência e diminuição da capacidade de travagem do motociclo · Aumento da aderência e diminuição da instabilidade do motociclo · Aumento da instabilidade e diminuição da aderência do motociclo · Diminuição da instabilidade e aumento da aderência e capacidade de travagem do motociclo
- Quando seja permitido, ao subir da via para o passeio, o condutor do motociclo deve:Efetuar a manobra na diagonal à via de trânsito · Efetuar a manobra na perpendicular à via de trânsito · Efetuar a manobra paralelamente à via de trânsito
- Regra geral, ao circular neste local tenho prioridade de passagem sobre todos os veículos que se apresentem pela minha direita. Concorda com esta afirmação?Não · Sim, e não estou obrigado a moderar a velocidade · Sim, mas devo moderar especialmente a velocidade
- Regra geral, perante a sinalização apresentada na imagem, onde é previsível encontrar uma maior diversidade de utentes?Nas autoestradas · Nas localidades · Nas vias reservadas a automóveis e motociclos
- Regra geral, perante a sinalização apresentada na imagem, onde é que é previsível encontrar mais fatores de distração?Nas autoestradas · Nas estradas nacionais fora das localidades · Nas localidades · Nos itinerários principais
- Se o piso da via estiver cheio de buracos, enquanto condutor de motociclo, devo:Aumentar a velocidade, apesar de diminuir o meu conforto · Aumentar a velocidade, para o meu veículo não ficar preso em algum buraco, apesar de prejudicar a sua suspensão · Reduzir a velocidade de forma a adaptar em segurança a condução ao estado do piso