Nos motociclos, a travagem com recurso aos dois travões, em alternativa à travagem só com o travão da frente, pressupõe:
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Resposta certa: B — Menor esforço da suspensão dianteira e menor desgaste do pneu da frente.
Porque é a B?
Travar só com o travão da frente põe todo o esforço na roda dianteira. Usando os dois, parte da travagem passa para trás e a suspensão e o pneu da frente sofrem menos.
Perguntas relacionadas
- Nos motociclos, o nível do óleo do motor é normalmente controlado:Apenas através de uma vareta de nível · Através de um visor ou de uma vareta de nível · Através de uma lâmpada no painel de instrumentos
- Nos motociclos, os pneus de origem devem ser substituídos por outros mais largos.Certo · Errado
- Nos motores a dois tempos só pode ser utilizada gasolina misturada com óleo.A afirmação é falsa · A afirmação é verdadeira
- Num motociclo equipado com o sistema de travagem simultânea, sempre que se atua no sistema de travagem:São acionados os travões da frente e da retaguarda · São acionados os travões da frente e o bloqueio de transmissão · São acionados os travões da frente e o travão motor
- Num motociclo moderno a velocidade instantânea é dada pelo:Conta-rotações digitais · Manómetro que se encontra no painel digital · Velocímetro
- Num motociclo que circule, por norma, em estradas com mau piso e terreno duro, deve-se:Agir na regulação do amortecedor tornando mais dura a compressão · Agir na regulação do amortecedor tornando mais macia a compressão · Aumentar a pressão dos pneumáticos