Num motociclo equipado com o sistema de travagem simultânea, sempre que se atua no sistema de travagem:
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Resposta certa: A — São acionados os travões da frente e da retaguarda;
Porque é a A?
Na travagem simultânea, o comando de travão atua sobre as duas rodas ao mesmo tempo. A força distribui-se pela frente e por trás e a moto fica mais estável.
Perguntas relacionadas
- Num motociclo que circule, por norma, em estradas com mau piso e terreno duro, deve-se:Agir na regulação do amortecedor tornando mais dura a compressão · Agir na regulação do amortecedor tornando mais macia a compressão · Aumentar a pressão dos pneumáticos
- Num motociclo, a distância de travagem pode variar devido:À inclinação da via · À potência do motor do veículo · Ao estado dos pneumáticos
- Num motociclo, o interruptor de cor vermelha colocado no lado direito do guiador, tem como função:A paragem do motociclo em caso de emergência · A paragem do motor em caso de emergência · Aumentar a potência do motor
- O acionamento do sinal de luzes (médio - máximo), processa-se:Através de interruptor acionado pelo polegar ou indicador, acendendo-se uma luz avisadora de cor âmbar · Através de interruptor acionado pelo polegar ou indicador, acendendo-se uma luz avisadora de cor azul · Através de pequeno pedal existente do lado esquerdo, iluminando-se uma luz avisadora de cor âmbar
- O ajustamento da pré-carga na suspensão dianteira é possível?Não · Sim, em alguns motociclos
- O amortecedor aplicado na direção nos motociclos tem como função:Absorver a trepidação do guiador, quando o veículo circula em piso irregular · Aumentar a sua velocidade · Evitar que o motociclo vire demais nas curvas