Nos motociclos de duas rodas, onde está concentrado o maior poder de travagem?
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Resposta certa: B — No travão da frente, logo na roda dianteira.
Porque é a B?
Ao travar, o peso da moto passa para a frente e a roda dianteira fica mais agarrada ao piso. Por isso o travão da frente faz a maior parte da travagem.
Perguntas relacionadas
- Nos motociclos equipados com embraiagem hidráulica, o respetivo nível do líquido deve ser verificado:Apenas na entrega do veículo em novo, uma vez que não carece de manutenção · Periodicamente pelo próprio condutor · Só em oficina especializada
- Nos motociclos, a travagem com recurso aos dois travões, em alternativa à travagem só com o travão da frente, pressupõe:Maior esforço da suspensão dianteira e maior desgaste do pneu da frente · Menor esforço da suspensão dianteira e menor desgaste do pneu da frente · Menor esforço da suspensão traseira e menor desgaste do pneu da retaguarda
- Nos motociclos, a utilização de um escape ruidoso significa sempre um acréscimo de potência?Não · Sim, desde que o ruído produzido exceda os limites legalmente estabelecidos · Sim, uma vez que quanto mais ruidoso maior é a potência do veículo
- Nos motociclos, o nível do óleo do motor é normalmente controlado:Apenas através de uma vareta de nível · Através de um visor ou de uma vareta de nível · Através de uma lâmpada no painel de instrumentos
- Nos motociclos, os pneus de origem devem ser substituídos por outros mais largos.Certo · Errado
- Nos motores a dois tempos só pode ser utilizada gasolina misturada com óleo.A afirmação é falsa · A afirmação é verdadeira