Ao curvar com um motociclo devo saber que:
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Resposta certa: A — Quanto maior for a velocidade, maior deverá ser a inclinação do motociclo.
Porque é a A?
Numa curva, a inclinação compensa a força que puxa a moto para fora. Quanto mais depressa curvas, mais tens de inclinar, e mais perto ficas do limite de aderência dos pneus.
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- Ao descrever uma curva devo manobrar o veículo mais cuidadosamente.A afirmação é falsa · A afirmação é verdadeira
- Ao escolher um motociclo, o seu condutor deve ter em consideração:O tipo de transmissão do veículo · Os tipos de velas e filtros do veículo · Se o motociclo tem potência para circular a mais de 120 km/h · Se, uma vez sentado, os pés chegam ao chão
- Ao realizar a manobra a que me proponho devo assegurar-me de que a mesma:Deve ser iniciada sobre o eixo da faixa de rodagem · Deve ser realizada à menor velocidade possível · Não envolve perigo ou embaraço para o trânsito
- Ao ultrapassar devo ter em atenção:Apenas a distância lateral face aos veículos que circulam ao meu lado · Apenas a distância que me separa do veículo que circula à minha frente · Todas as distâncias a manter em relação aos outros veículos
- Ao ultrapassar este veículo devo saber que o efeito da deslocação do ar tende a:Empurrar o motociclo para o lado esquerdo · Puxar o motociclo para próximo do veículo pesado · Reduzir a minha velocidade pelo que devo acelerar ligeiramente
- Ao ultrapassar este veículo pesado devo ter em atenção:A instabilidade causada pelo deslocamento do ar · Que devo circular o mais à esquerda possível, ainda que pise a guia · Que nunca posso exceder a velocidade máxima de 120 km/h