
Devo conduzir um motociclo com as duas mãos apoiadas no guiador, exceto quando:
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Resposta certa: D — Se necessário, sinalizo uma mudança de direção.
Porque é a D?
As duas mãos vão sempre no guiador. A única exceção é largar uma, por instantes, para assinalar uma manobra com o braço; os espelhos ajustam-se antes de arrancar.
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- Durante a condução de um motociclo, o constante movimento dos olhos:Afeta a concentração, aumentando o risco de acidente · Aumenta a fadiga e compromete a eficácia da trajetória em curva · Evita o fenómeno da fixação, que se traduz no risco de orientar o veículo para onde se está a olhar
- Durante a condução, a fragilidade dos motociclos de duas rodas está diretamente relacionada com:A elevada probabilidade de avaria de qualquer dos seus órgãos essenciais · A fácil deterioração de todos os seus componentes · A instabilidade e a reduzida proteção que têm os seus utilizadores
- Durante a manobra de ultrapassagem a um automóvel pesado, o condutor de um motociclo, deve ter em consideração que:A deslocação do ar, na fase final da manobra, pode comprometer a estabilidade do motociclo · A força centrífuga empurra o motociclo contra o automóvel pesado, desde que se encontre a descrever uma curva à direita · O atrito provocado pelo automóvel pesado, dificulta a manobra, essencialmente na fase final
- Durante uma redução brusca na caixa de velocidades, existe a possibilidade de derrapagem na roda traseira:Apenas nos motociclos equipados com transmissão por corrente · Apenas nos motociclos equipados com veio de transmissão · Nos motociclos equipados com qualquer um dos sistemas de transmissão
- É permitido a este motociclo ter uma caixa de carga?Não · Sim





