
A largura máxima legalmente admitida para os autocarros articulados, é:
Mostrar respostaou escolhe uma opção
Resposta certa: A — 2,55 metros;
Porque é a A?
A largura máxima dos autocarros articulados é de 2,55 m, o mesmo limite dos restantes pesados de passageiros.
Comentários
Perguntas relacionadas
- A montagem de um sistema do tipo 'Variobloc' (sistema adaptativo multifuncional) num automóvel pesado de passageiros, permite:A fixação com amortecimento de vários tipos de sistemas de acoplamento/engate, bem como a respetiva remoção · Com devida eficácia e em conjunto com as molas o amortecimento dos choques resultantes das irregularidades do piso · Controlar, muito embora com algumas limitações, a direcionalidade do reboque
- Ao condutor de um autocarro do tipo 'expresso' e de longo curso, impõe-se a responsabilidade de garantir:A segurança do transporte de todos os passageiros e, em especial, dos que viajem em pé · Que o transporte se realize em perfeitas condições de segurança e comodidade · Que os passageiros que viajem em pé não prejudiquem a funcionalidade dos espelhos retrovisores
- Ao condutor de um autocarro impõe-se a obrigação moral de saber que:Deve prestar todo o apoio possível aos passageiros invisuais · Não pode transportar passageiros invisuais · Só é permitido o transporte de passageiros invisuais quando devidamente acompanhados por pessoas capazes de os auxiliar
- Ao condutor de um autocarro urbano impõe-se a responsabilidade de garantir:A compatibilidade do transporte de passageiros com a manutenção das suas próprias condições de visibilidade · A segurança do transporte e de todos os utentes utilizadores de transportes coletivos · As condições de visibilidade através dos espelhos retrovisores e da totalidade do vidro da retaguarda
- Ao momento do início de marcha de um autocarro urbano, um passageiro cai e sofre ferimentos graves. Quem pode ser responsabilizado pelo sucedido?O condutor, desde que provado o início de marcha injustificadamente agressivo · Somente o passageiro acidentado, uma vez que perante um início de marcha agressivo não conseguiu manter o equilíbrio · Todos os demais passageiros, uma vez que tinham a obrigação de evitar a queda do passageiro acidentado
- Como garante da segurança dos passageiros, o condutor de um autocarro sem reboque, não deve:Efetuar ultrapassagens arriscadas, nem exceder a velocidade de 100 km/h, quando circula em autoestrada · Efetuar ultrapassagens arriscadas, nem exceder a velocidade de 40 km/h · Ingerir qualquer tipo de bebida


