O condutor de um autocarro, sob pena de comprometer a segurança dos passageiros, deve imobilizar o veículo, quando:
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Resposta certa: A — Detete uma anomalia significativa no sistema de direção;
Porque é a A?
Sem uma direção fiável perdes o controlo do autocarro, por isso uma anomalia séria obriga a parar. O excesso de velocidade corrige-se abrandando, não parando.
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- O condutor de um automóvel pesado de passageiros, deve ter consciência da necessidade de:Manter uma distância de reação superior à que seria de manter na condução de um automóvel ligeiro · Manter uma distância de segurança superior à que seria de manter na condução de um automóvel ligeiro · Manter uma distância de travagem superior à que seria de manter na condução de um automóvel ligeiro
- O condutor de um automóvel pesado de passageiros, deve ter consciência de que a ingestão de bebidas alcoólicas provoca:Um aumento da distância de travagem · Um aumento das distâncias de reação e de travagem · Um aumento do tempo de reação
- O condutor de um automóvel pesado de passageiros, deve ter consciência de que:Com o aumento da velocidade, aumenta a distância de travagem · Com o aumento da velocidade, aumenta o tempo de reação · Com o aumento da velocidade, reduz o tempo de reação
- O condutor dum automóvel pesado afeto ao transporte coletivo de passageiros, deve prestar especial atenção aos passageiros que:Conversem entre eles de forma audível · Durante o trajeto, venham a ser vítimas de queda no interior do veículo · Venham a adormecer durante o trajeto, já que podem falhar o local onde pretendem descer
- O condutor dum automóvel pesado afeto ao transporte coletivo de passageiros, deve prestar especial atenção os passageiros que:Apresentem notória diminuição da capacidade visual · Não dominem corretamente a língua portuguesa · Não se apresentem munidos do título individual de transporte
- O peso bruto máximo legalmente admitido para um autocarro articulado de 4 eixos, é:31 toneladas · 32 toneladas · 33 toneladas
