Na condução de motociclos de duas rodas, o risco da perda de aderência é uma séria probabilidade:
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Resposta certa: A — Durante a circulação em piso molhado ou com gelo.
Porque é a A?
Com o piso molhado ou com gelo, os pneus agarram muito menos ao chão. É nestas condições que perder aderência com um motociclo se torna um risco sério.
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- Na condução de um motociclo de duas rodas em curva e com piso molhado, a ação da força centrífuga potencia:A derrapagem · O aumento de aderência dos pneus ao solo · O equilíbrio do veículo
- Na condução de um motociclo de duas rodas em curva, a ação da força centrífuga:Aumenta a velocidade instantânea · Condiciona a possibilidade de realizar manobras · Impede que o veículo entre em derrapagem
- Na condução de um motociclo de duas rodas em piso molhado, à medida que a velocidade aumenta:O atrito entre os rodados do motociclo e o piso também aumenta, uma vez que aumenta a velocidade a que o pneu escoa a água existente no solo · O risco por diminuição do atrito entre os pneus do motociclo e o solo aumenta · O risco por diminuição do atrito entre os pneus do motociclo e o solo diminui
- Na condução de um motociclo de duas rodas em piso molhado:As travagens bruscas com recurso aos dois travões nunca comprometem a aderência nem a estabilidade do veículo · Qualquer travagem brusca é suscetível de comprometer a aderência e a estabilidade do veículo · Somente as travagens bruscas com recurso ao travão da retaguarda, são suscetíveis de comprometer a aderência e a estabilidade do veículo
- Na condução de um motociclo de duas rodas em situação de piso com gelo, é correto dizer-se que o condutor nunca deve travar?Não, mas deve utilizar apenas o travão da retaguarda · Não, o que não deve é realizar travagens que conduzam à derrapagem · Sim
- Na condução urbana, as crianças representam um perigo acrescido para a segurança. Entre outros, devido ao facto de:Andarem sempre em grupos · Reconhecerem facilmente o perigo · Serem de pequena estatura