Na condução de um motociclo a velocidades mais elevadas, durante a travagem, cabe ao travão da retaguarda:
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Resposta certa: A — A manutenção do equilíbrio e da estabilidade do veículo, compensando a deslocação de massa e diminuindo a pressão sobre o pneu da frente.
Porque é a A?
Ao travar, o peso passa para a frente e a traseira fica leve. O travão de trás ajuda a manter a moto estável e alivia parte do esforço do pneu da frente.
Perguntas relacionadas
- Na condução de um motociclo, as reduções de velocidade na caixa devem ser efetuadas com o mínimo de esforço para o motor, pelo que:A redução na caixa só deve efetuar-se quando o motor não responde à ordem de aceleração · Deve imprimir-se uma aceleração significativa enquanto a embraiagem está acionada · É aconselhável acionar totalmente a embraiagem antes de engrenar outra mudança
- No âmbito dos sistemas de travagem com A.B.S., indique qual a afirmação que considera correta:O sistema ABS apenas é eficiente a baixas velocidades · O sistema ABS evita o bloqueio das rodas · O sistema ABS não oferece qualquer vantagem relativamente aos sistemas tradicionais
- Normalmente, pode efetuar-se o ajustamento da pré-carga da mola em motociclos com “monoamortecedor” traseiro ou unidade única?Não · Sim, mas unicamente na fábrica · Sim
- Nos motociclos de duas rodas, onde está concentrado o maior poder de travagem?No travão da frente, logo na roda dianteira, muito embora a diferença em relação ao travão da retaguarda seja mínima · No travão da frente, logo na roda dianteira · No travão da retaguarda, logo na roda traseira
- Nos motociclos é proibido substituir a panela de escape?Não, desde que exista como único cuidado a fixação da nova panela de maneira a não haver fugas de gases · Não, desde que se trate de um modelo homologado e não ultrapasse os níveis de ruído constantes no certificado de matrícula · Sim, uma vez que só pode ser utilizada a de origem
- Nos motociclos equipados com embraiagem hidráulica, o respetivo nível do líquido deve ser verificado:Apenas na entrega do veículo em novo, uma vez que não carece de manutenção · Periodicamente pelo próprio condutor · Só em oficina especializada