Normalmente, pode efetuar-se o ajustamento da pré-carga da mola em motociclos com “monoamortecedor” traseiro ou unidade única?
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Resposta certa: C — Sim.
Porque é a C?
No monoamortecedor traseiro, a pré-carga da mola costuma ter um afinador. Ajusta-se conforme o peso do condutor, do passageiro e da bagagem.
Perguntas relacionadas
- Nos motociclos é proibido substituir a panela de escape?Não, desde que exista como único cuidado a fixação da nova panela de maneira a não haver fugas de gases · Não, desde que se trate de um modelo homologado e não ultrapasse os níveis de ruído constantes no certificado de matrícula · Sim, uma vez que só pode ser utilizada a de origem
- Nos motociclos equipados com embraiagem hidráulica, o respetivo nível do líquido deve ser verificado:Apenas na entrega do veículo em novo, uma vez que não carece de manutenção · Periodicamente pelo próprio condutor · Só em oficina especializada
- Nos motociclos, a travagem com recurso aos dois travões, em alternativa à travagem só com o travão da frente, pressupõe:Maior esforço da suspensão dianteira e maior desgaste do pneu da frente · Menor esforço da suspensão dianteira e menor desgaste do pneu da frente · Menor esforço da suspensão traseira e menor desgaste do pneu da retaguarda
- Nos motociclos, a utilização de um escape ruidoso significa sempre um acréscimo de potência?Não · Sim, desde que o ruído produzido exceda os limites legalmente estabelecidos · Sim, uma vez que quanto mais ruidoso maior é a potência do veículo
- Nos motociclos, o nível do óleo do motor é normalmente controlado:Apenas através de uma vareta de nível · Através de um visor ou de uma vareta de nível · Através de uma lâmpada no painel de instrumentos
- Nos motociclos, os pneus de origem devem ser substituídos por outros mais largos.Certo · Errado