Se um motociclo estiver bastante tempo sem ser utilizado, deve-se desligar o borne negativo da bateria?
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Resposta certa: C — Sim, para não consumir a carga da bateria.
Porque é a C?
Mesmo parada, a bateria vai perdendo carga para os circuitos ligados. Desligar o borne negativo corta esse consumo e evita que a encontres descarregada.
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- Se, em andamento, se acender a luz do óleo no painel de instrumentos, o motociclista deve:Parar o mais depressa possível o motociclo e o motor · Parar o motor e, logo que possível, parar o motociclo · Reduzir a velocidade e parar na próxima área de serviço
- Sempre que parar o motociclo e o colocar no descanso, o condutor deve:Desligar o motor e deixar a caixa de velocidades em ponto morto · Desligar o motor e engatar uma mudança · Desligar sempre o motor só depois de o veículo estar sobre o descanso
- Todos os motociclos devem ter, na retaguarda:Duas luzes de paragem · Luz de presença · Luzes de nevoeiro, para mais facilmente serem identificados
- Tratando-se da suspensão traseira nomeadamente do amortecedor, com o aumento da compressão pretende-se:Aumentar a velocidade ascensional da roda, reduzindo a possibilidade do amortecedor chegar ao fim de curso · Aumentar os movimentos laterais angulares da roda · Diminuir a velocidade ascensional da roda, reduzindo a possibilidade do amortecedor chegar ao fim de curso
- Um condutor de um motociclo deve controlar, periodicamente:O nível do eletrólito da bateria · O nível do lubrificante do motor
- Um condutor que se proponha, ele próprio, regular os amortecedores deve em primeiro lugar:Consultar o manual do motociclo e as recomendações feitas pelo construtor · Munir-se de óleo para adicionar aos amortecedores · Reunir ferramenta e levar a cabo a obra