Das desvantagens do transporte ferroviário de mercadorias pode assinalar-se:
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Resposta certa: B — Necessidade de transbordo para chegar junto do cliente final
Porque é a B?
O comboio só circula onde há linha: quase sempre é preciso um camião para levar a carga até à estação e dela até ao cliente, com transbordos e custos adicionais.
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- Os carregadores valorizam, sobretudo:Prazos e entregas atempadas · Custos de stockagem · Rapidez de resposta · Custos administrativos
- O transporte unimodal ou modal caracteriza-se essencialmente por:Envolver apenas um modo de transporte · Envolver vários modos de transporte · Exigir mais do que um título de transporte · Envolver transbordos para veículos da mesma modalidade
- As sub-operações da “Operação de Transporte” devem seguir esta ordem:Triagem, Recolha, distribuição secundária, reporting, distribuição primária · Recolha, triagem, distribuição primária, distribuição secundária, reporting · Distribuição secundária, distribuição primária, recolha, reporting, triagem · Triagem, reporting, distribuição secundária, distribuição primária, recolha
- Logística inversa é:O contrário de logística · O retorno das embalagens vazias, produtos danificados ou obsoletos para recuperação ou reciclagem · O caminho de regresso do camião · A chegada da carga ao cliente
- Outsourcing é:A subcontratação de parte de serviços e/ou produtos usados por uma empresa a outras entidades num relacionamento de colaboração mútua · O transporte efetivo da mercadoria · A contratação de novos recursos humanos para a empresa · A conclusão de um serviço logístico
- Uma das principais vantagens do “Just in Time” é:Redução imediata da necessidade de stock · Redução imediata de contratação de empresas de transporte · Redução do custo do transporte devido ao mesmo ser feito de avião · Aumento dos tempos de produção