A potência de um motor:
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Resposta certa: B — Depende do valor do binário e da rotação a que o motor está a trabalhar
Porque é a B?
A potência resulta do binário multiplicado pela rotação: com o mesmo binário, mais rotações dão mais potência. Por isso varia ao longo da gama de rotações.
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- O controlo de estabilidade tem por função:Monitorizar a rotação de cada roda, a inclinação do veículo e a aceleração, atuando em conformidade a fim de estabilizar o veículo em situações de instabilidade · Monitorizar a rotação das rodas impedindo que estas bloqueiem em caso de travagem brusca em pisos com insuficientes condições de aderência · Limitar o escorregamento das rodas no arranque do veículo · Limitar o escorregamento em caso de travagem brusca
- Numa descida de acentuada inclinação o condutor deve:Circular com o veículo desengatado · Circular com uma mudança alta de modo a aproveitar a inércia do veículo · Circular com uma mudança baixa de modo a utilizar o motor como travão · Circular com o pé sempre em cima do pedal de travão
- O sistema do veículo que tem por função tratar a emissão de gases poluentes é:Sistema de Refrigeração · Sistema de Escape · Sistema de Alimentação · Sistema Elétrico
- Caso o catalisador do sistema de exaustão esteja obstruído, pode influenciar:Somente as emissões do veículo automóvel · As emissões do veículo e aumentar a eficiência do motor · As emissões do veículo, diminuir a eficiência do motor e aumentar o consumo de combustível · Somente a eficiência do motor e aumentar o consumo de combustível
- No processo de travagem de veículos pesados com reboque ou semirreboque, indique a afirmação verdadeira:O trator deve iniciar o processo de travagem primeiro que o reboque e/ou semirreboque · O sistema de travagem do reboque e/ou semirreboque deve travar momentos antes do que o veículo trator · É indiferente o sistema de travagem do reboque e/ou semirreboque iniciar ou não numa primeira fase o processo de travagem · É mais seguro ser só o veículo trator a proceder à travagem
- Sobre o veículo automóvel pesado incidem um conjunto de forças que poderão colocar em causa a sua segurança. Entende-se por resistência aerodinâmica:Forças que incidem na parte inferior do veículo · Forças geradas pela deslocação do veículo à retaguarda · Força que se opõe à deslocação do veículo, tendo este que a vencer para se deslocar · Força centrífuga