Na profissão de motorista uma alimentação saudável pode contribuir entre outros aspetos para uma melhoria na produtividade e, consequentemente, um envelhecimento saudável. Qual das seguintes afirmações está incorreta?
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Resposta certa: C — Devem fazer-se horários de refeições irregulares
Porque é a C?
Horários de refeição irregulares prejudicam a saúde e o rendimento. Recomenda-se não saltar o pequeno-almoço, evitar longos intervalos sem comer e preferir peixe e carnes brancas.
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- A fadiga e a sonolência têm sobre a condução:Um efeito semelhante ao consumo de bebidas alcoólicas · Um efeito pouco notório · Efeitos sobre a destreza do condutor, mantendo-se o tempo de reação inalterado · Um efeito negativo sobre o tempo de reação, mas que é ultrapassado se o condutor tomar um café forte
- A condução de um veículo comporta:Uma atividade cognitiva · Dois tipos de atividades: cognitiva e motora · Três tipos de atividades: percetiva, cognitiva e motora · Uma atividade motora
- A tarefa da condução impõe:Um permanente processamento de informação num envolvimento estático e interações com os restantes utentes da via, de modo a permitir a tomada de decisão em tempo útil · Um intermitente processamento de informação num envolvimento dinâmico e interações com os restantes utentes da via, de modo a permitir a tomada de decisão em tempo útil · Um intermitente processamento de informação num envolvimento estático e interações com os restantes utentes da via, de modo a permitir a tomada de decisão em tempo útil · Um permanente processamento de informação num envolvimento dinâmico e interações com os restantes utentes da via, de modo a permitir a tomada de decisão em tempo útil
- A perda de controlo associada à fadiga é:Um dos principais fatores encontrados na origem de acidentes rodoviários · Insignificante na origem dos acidentes rodoviários · Inexistente · Significativa apenas se o condutor ingerir bebidas alcoólicas
- As condições para manutenção da saúde física e psicológica dos motoristas:São uma responsabilidade unicamente da entidade patronal · São da exclusiva responsabilidade dos trabalhadores · São da responsabilidade da entidade patronal, devendo os próprios motoristas gerir a sua saúde, adotando comportamentos em prol de uma vida saudável · São da responsabilidade do Sistema Nacional de Saúde
- Durante a condução verificam-se:Dois tipos de interações: interações sociais e interação homem-máquina · Apenas interações homem-máquina · Interações homem-máquina e máquina-utentes · Três tipos de interações: homem-máquina; máquina-utentes e interações sociais