O motorista de um veículo pesado de mercadorias está, no âmbito da sua profissão, sujeito a:
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Resposta certa: B — Acidentes relacionados com a carga e descarga de veículos
Porque é a B?
Além dos acidentes na estrada, o motorista de pesados corre riscos na carga e descarga: quedas em altura, esmagamentos e cargas que lhe caem em cima.
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Perguntas relacionadas
- Pode referir-se que os fatores que podem agravar o risco de acidente durante a condução são:A inexperiência · Apenas o desconhecimento da via · O desconhecimento da via e o excesso de confiança · Apenas o excesso de confiança
- Qual a principal causa de sinistralidade rodoviária:O comportamento dos condutores · O estado do veículo · A má sinalização · O estado das vias
- É considerado “acidente de trabalho”:Um acidente de viação que provoque feridos · Um acontecimento súbito e imprevisto, sofrido pelo trabalhador que se verifique no local e tempo de trabalho · Uma queda num lugar público que implique hospitalização · Um acidente ocorrido na rua que implique hospitalização
- Em mais de 90 % dos acidentes rodoviários, o erro do condutor (falha humana) é o fator determinante.A afirmação é falsa, porque a maior causa de acidentes é a degradação das vias públicas · A afirmação é falsa, porque a maior causa de acidentes é a falta de sinalização das vias públicas · A afirmação é verdadeira · A afirmação é falsa, porque a maior causa de acidente são as condições meteorológicas
- São consequências materiais de acidentes de viação:Morte do condutor · Morte por atropelamento · Danos no veículo acidentado · Incapacidade parcial definitiva do condutor do veículo
- Os acidentes rodoviários com veículos pesados de mercadorias têm consequências de ordem:Apenas humana e material · Apenas humana e financeira · Apenas material e financeira · Humana, material e financeira