Quanto mais elevado for o centro de gravidade de uma carga mais esta tenderá a:
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Resposta certa: B — Inclinar-se quando sujeita a forças horizontais
Porque é a B?
Com o centro de gravidade alto, uma força horizontal de travagem ou curva faz a carga rodar sobre a base e tombar. Cargas altas e estreitas precisam de bloqueio ou amarração extra.
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- A distribuição do peso na caixa de carga pode influenciar o domínio do veículo em segurança?Não, pois o condutor antecipa as situações de perigo · Sim, sempre · Não tem interferência, já que é o estado de conservação da via que determina uma condução segura · Não, apenas tem impacto no consumo de combustível
- A elaboração de um plano de distribuição da carga serve para determinar:O coeficiente de atrito da carga · O número de amarrações necessárias · A massa de carga máxima que pode ser carregada no veículo, ao longo da plataforma · As forças de aceleração exercidas pela carga
- As cintas de amarração são normalmente feitas de:Tecido ou oleado · Madeira ou ferro · Poliéster, poliamida ou polipropileno · Corda de sisal
- As correntes de amarração são normalmente utilizadas em:Mercadorias com arestas pontiagudas e pesadas · Mercadorias cilíndricas e contentores · Fardos de papel e de algodão · Bagagem
- O travamento ou bloqueio de uma carga consiste:Um dispositivo utilizado na estabilização da carga por meio de travamento transversal · Um conjunto de materiais da base e de separadores feitos de materiais de atrito elevado podem ser utilizados para aumentar o atrito entre a base da plataforma e a carga · Num sistema para prender vários volumes e deve sempre ser combinada com outras formas de acondicionamento · Num sistema de retenção em que a carga é estivada contra estruturas fixas ou elementos do porta-cargas
- A amarração em laço consiste:Num sistema para prender vários volumes e deve sempre ser combinada com outras formas de acondicionamento · Numa forma de amarração da carga com ligação a um dos lados da carroçaria do veículo, a fim de evitar o deslizamento e a inclinação da carga para o lado oposto · Na amarração direta entre os olhais de amarração da carga e os pontos de amarração do veículo · Num sistema de fixação em que as amarrações são posicionadas por cima da parte superior das mercadorias