Para racionalizar o consumo de combustível, o motorista não deve:
Mostrar respostaou escolhe uma opção
Resposta certa: B — Nas descidas, utilizar o ponto morto
Porque é a B?
Em ponto morto nas descidas perdes o travão-motor e o domínio do veículo, e o motor continua a gastar ao ralenti; engrenado e sem acelerar, a injeção corta e não gasta.
Comentários
Perguntas relacionadas
- Os principais custos dos congestionamentos de trânsito são:O desgaste dos pneus · A maior exposição ao frio ou ao calor · Os atrasos e maior consumo de energia · As portagens
- A condução económica possibilita:Circular a velocidades superiores e poupar na manutenção do veículo · Reduzir o consumo de combustível, as emissões poluentes e aumentar a segurança rodoviária · Aumentar as rotações do motor e a utilizar corretamente os travões · Aumentar o consumo de óleo e a um menor conforto na condução
- A distância de segurança em relação ao veículo da frente deve ser maior quando:Está a chover e não se consegue ver a matrícula do veículo da frente · Maior for a velocidade a que se circula assim como no caso de má visibilidade ou piso escorregadio · Mais próximo se estiver do veículo da frente e quando das ultrapassagens · O veículo da frente é um veículo pesado
- Um condutor de um veículo pesado pode contribuir para reduzir a poluição:Conduzindo só durante a noite, quando o tráfego é reduzido · Carregando mais que a carga permitida, de modo a reduzir o número de viagens a efetuar · Mantendo o veículo dentro das condições e recomendações do fabricante · Viajando a alta velocidade, de modo a que o tempo de duração da viagem diminua
- Para economizar combustível e diminuir a poluição dos motores o condutor deve:Conduzir sempre com a mudança mais alta engrenada · Sempre que possível, utilizar com a mudança mais alta engrenada, com o motor no binário máximo · Obrigar o motor a desenvolver a potência máxima · Nas descidas, desengatar a caixa de velocidades
- O objetivo da condução dentro da “faixa verde” é:Não esforçar o motor · Ter o motor na faixa de binário máximo · Poupar a transmissão · Circular dentro das velocidades recomendadas