O peso bruto máximo de um conjunto veículo trator-semirreboque de três eixos é:
Mostrar respostaou escolhe uma opção
Resposta certa: A — 29 toneladas
Porque é a A?
Um conjunto trator com semirreboque de três eixos no total pode ter até 29 t de peso bruto; com quatro eixos 38 t e com cinco ou mais 44 t (art. 10.º do Regulamento de Pesos e Dimensões).
Comentários
Perguntas relacionadas
- Os toldos a colocar nos veículos de caixa aberta, devem ser utilizados para:Proteção de objetos cortantes · Proteção de objetos muito pesados · Proteção de cargas que soltem grãos ou poeiras · Criação de bolsas de ar
- Os veículos automóveis pesados de mercadorias que transportem cargas móveis (ex: líquido em cisternas) devem ter determinados cuidados durante a circulação. Indique o comentário que considere certo:É mais perigoso o transporte de líquidos em tanques (depósitos) completamente atestados do que em depósitos que não estão completamente atestados · No transporte com depósito não completamente atestado, a travagem não carece de especial atenção do motorista · No transporte com depósito não completamente atestado, o motorista deve ter especial atenção ao efetuar uma curva e ao travar · A travagem de veículo com carga móvel nunca irá provocar impulsos no veículo
- A altura máxima permitida para os veículos de mercadorias (carga geral) é de:4 m · 4,2 m · 4,5 m · 5 m
- Quanto mais elevado for o centro de gravidade de uma carga mais esta tenderá a:Permanecer no mesmo local quando sujeita a forças horizontais · Inclinar-se quando sujeita a forças horizontais · Estabilizar o comportamento dinâmico do veículo · Deslizar quando sujeita às forças horizontais
- O travamento com calços é utilizado para:Amarrar a carga com uma ligação a um dos lados da carroçaria evitando o seu deslocamento para o lado oposto · Preencher as folgas, com material de enchimento, de modo a criar forças compressivas que originem uma imobilização satisfatória · Evitar o deslocamento de objetos cilíndricos ao longo da plataforma de carga · Imobilizar a mercadoria quando há folgas muito grandes entre a carga e os dispositivos de travamento
- A distribuição do peso na caixa de carga pode influenciar o domínio do veículo em segurança?Não, pois o condutor antecipa as situações de perigo · Sim, sempre · Não tem interferência, já que é o estado de conservação da via que determina uma condução segura · Não, apenas tem impacto no consumo de combustível